齒輪加工技術的先進性

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齒輪加工技術的先進性

發布日期：2019-04-18 作者：點擊：

在平常的加工，在機械加工尤其是航空機械加工中，經常會遇到非標準模數、壓力角的齒輪加工。其實在加工這類非標新能源汽車主減齒輪的時分并沒有太大的難度。根據非標齒輪的非標準滾刀即可加工制造，可是這樣制造出來的非標新能源汽車主減齒輪需求比較復雜檢測。有人規劃出參數規劃，經過一系列數據核算，規劃插齒加工。

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這樣的做法有三個優點：完成非標新能源汽車主減齒輪的插齒加工，使插齒刀通用化，經過余量調理可滿意規劃要求;可縮短非標齒輪專用插齒刀的規劃、制造周期，降低成本，進步生產率，適合于中小批量生產;不適合模數小于1，大于4的非標準齒輪，關于一些無法磨削的非標齒輪如雙聯齒輪，需規劃專用刀具，根據余量及齒形允許將選擇的插齒刀改制為磨前插齒刀進行插齒加工，以減小齒根部磨削余量。

其實非標新能源汽車主減齒輪這樣種類多批量小的部件加工起來仍是需求必定的技術，但并非難事!