粉末冶金是一種十分抱負(fù)的加工工藝，它出產(chǎn)出來的產(chǎn)品不管是功能仍是質(zhì)量都是十分優(yōu)異的，獲得了各個(gè)行業(yè)的認(rèn)知、認(rèn)可和廣泛應(yīng)用。這一點(diǎn)在汽車行業(yè)更是明顯，對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)來說，粉末冶金技能、零件是它們的初選。關(guān)于用戶來說，粉末冶金齒輪很重要的便是齒形和其圓角的準(zhǔn)確度，一般這些都要通過嚴(yán)格的計(jì)算才能獲得?？纯丛敿?xì)的工作來如何來操作？

使用粉末冶金技能燒結(jié)齒輪的時(shí)候，先要計(jì)算齒輪模腔的齒型的型廓，然后再結(jié)合齒輪的齒根過渡曲線來對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修正，以獲得很好的圓角。在這過程中，還要考慮粉末冶金齒輪的有限元齒根彎曲強(qiáng)度和好的齒形變位等等，以確保齒輪產(chǎn)品的完 美性。上面進(jìn)步的燒結(jié)齒輪的模腔的齒型型廓計(jì)算一般是使用齒廓法線法獲得了，這樣就可以直接使用齒廓嚙合基本定律，把接觸點(diǎn)在給定點(diǎn)的位置和齒輪轉(zhuǎn)角間建立起關(guān)系。這樣我們就可以一望而知了，加工的時(shí)候也更加方便了。

以上內(nèi)容就是新能源汽車主減齒輪廠家為大家介紹的獲得粉末冶金齒輪的好的造型的方法。現(xiàn)在，粉末冶金現(xiàn)已被業(yè)界公認(rèn)為是一種綠色、可持續(xù)的制作技能，是許多傳統(tǒng)工藝所不及的，正是如此粉末冶金才會(huì)如此的受歡迎，今后也將成為行業(yè)中的主流。