一、T60檢測機檢測

農機變速箱齒輪廠家表示T60是一種用于螺旋錐齒輪和準雙曲面齒輪熱處理前后滾動檢查的數控機床。可用來檢測不同于正常安裝距離上齒輪的運轉性能。這主要用來檢測對軸偏置距比較敏感的齒輪，也就是，對殼體變形敏感的齒輪。特別對于研磨過的齒輪，T60可以連續的尋找小輪的安裝距，找到佳的運行平穩的小輪安裝距。

將研齒后的齒輪副在專用設備T60檢測該齒輪副的傳動誤差即TE值，通過觀察1-4階數據，可以分析該齒輪副的傳動的平穩性。從第6列看出1-4列的TE值程遞減趨勢且第 一階誤差≤30，說明該齒輪副傳動沒有問題，平穩性好。

二、理化性能檢測

理化檢測在滲層深度、齒輪內部和心部的硬度均符合工藝要求，詳見報告。

將該樣件發往客戶跟蹤安裝進行橋架試驗，橋架試驗的輸入扭矩為13945N*m，橋架試驗終達到80萬次，齒輪沒有損壞，獲得了客戶的認可。

整車噪音在78分貝以下，經路試5000公里無故障。運行平穩，滿足高擋客車所要求的平穩性和舒 適性。主機廠認為完全能替代美馳進口齒輪。

根據上述指標的測試，終決定用我公司的該系列等高齒替代美馳進口齒輪。目前我公司已開發459系列五種速比i4.3；i4.1；3.42；i3.21；i3.087；批量為主機廠供貨。

產品價格：進口一套459美馳齒輪約需8400元，而我公司生產一套匯59齒輪僅為3200元。大大降低了成本，并為國家節省了大量的外匯。

（1）該系列齒輪的關鍵在于齒形的設計（采用等高齒）和熱處理工藝，齒形的設計保證了在大扭矩輸出的情況下，不會出現齒輪折斷、點蝕、膠合等現象。在齒輪精度、噪音、噪音、接觸印跡達到了進口齒輪的水平。

（2）在成本方面，我公司依靠成熟的熱處理工藝，用22CrMoH材質替代了進口20CrNi3材質，目前22CrMoH鋼材市場價為6100元/噸，20CrNi3鋼材市場價為15500元/噸，大大降低了該齒輪的制造成本；同時也為橋廠降低了很大的成本，進口該橋每支價格在34000元左右而國產化后該橋價格多25000元左右。

（3）459系列齒輪經過合理的設計和技術工藝的保證，其性能與進口齒輪基本相同，經過市場認證，得 到了市場的認可。