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新能源汽車主減齒輪有哪些結構分類?

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新能源汽車主減齒輪有哪些結構分類?

發布日期:2021-04-08 作者: 點擊:

隨著我國經濟建設的高速發展,為了滿足我國交通運輸的快速發展需要,從80年代開始,我國有計劃地引進工業發達國家的各類先進機型,各類國外先進中重型載貨汽車也不斷引進。同時,我國大汽車廠同國外著 名汽車大公司進行合作,引進國外先進汽車生產技術,其中包括新能源汽車主減齒輪的生產技術。

新能源汽車主減齒輪有哪些結構分類?下面請看新能源汽車主減齒輪廠家為您詳細介紹:

1、輪齒:簡稱齒,是齒輪上 每一個用于嚙合的凸起部分,這些凸起部分一般呈輻射狀排列,配對齒輪上的輪齒互相接觸,可使齒輪持續嚙合運轉。

2、齒槽:是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間;端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上 ,垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面。

新能源汽車主減齒輪

3、端面:是齒輪兩端的平面。

4、法面:指的是垂直于輪齒齒線的平面。

5、齒頂圓:是指齒頂端所在的圓。

6、齒根圓:是指槽底所在的圓。

7、基圓:形成漸開線的發生線作純滾動的圓。

8、分度圓:是在端面內計算齒輪幾何尺寸的基準圓。

以上是來自新能源汽車主減齒輪廠家帶來的分享,關注我們帶您了解更多內容!


本文網址:http://usbflashdrive.com.cn/news/650.html

關鍵詞:新能源汽車主減齒輪,農業機械主減齒輪,農機變速箱齒輪

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