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變速器齒輪經常在高轉速、高負荷、轉速和負荷不絕交變的狀況下工作。齒輪除了由于正常磨損外,還會由于光滑油質量、光滑條件不良、駕馭操作不妥、維修時齒輪裝配彼此啃合位置不妥等緣由,均會形成齒輪沖擊,輪齒啃合得不好以及起步顫動等,都會加快齒輪的磨損和損傷。齒輪是依托自身的構造尺寸和資料強度來承受外載荷的,這就請求資料具有較高強度耐性和耐磨性;由于齒輪外形復雜,齒輪精度請求高,還請求資料工藝性好。變速器齒輪常用資料為鍛鋼。
另外,齒輪其他部位或其他零件的磨損(如齒輪孔中花鍵槽、軸承、花鍵軸等磨損)、變形(如變速器殼體軸承座承孔磨損或變形、花鍵軸變曲等),離合器或傳動軸的裝配不妥,制造上的某些缺陷(如滲碳層不平均、齒輪翹曲等),也會加快齒輪的磨損。
普通變速的齒輪都統稱為變速器齒輪。農機變速箱齒輪廠家通知你變速器齒輪磨損的緣由是:
齒輪的工作條件不同,輪齒的損壞方式不同!是確認齒輪強度核算準測和選擇資料和熱處置的根據。
1.關于受沖擊載荷時,輪齒容易折斷應選用耐性較好的資料,可選用低碳鋼滲碳淬火。
2.關于高速閉式傳動,齒面易點蝕,應選用齒面硬度較好的資料,可選用中碳鋼外表淬火。
3.關于低速中載,輪齒折斷,點蝕,磨損均可發作時,應選用機械強度,齒面硬度等綜合機械性能好的資料,可選用中碳鋼調質精切。
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