錐齒輪是一種在輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件，是能互相嚙合的有齒的機械零件，隨著現代生產技術的飛速發展，越來越多的高科技產物投入到了使用中，錐齒輪等等都是技術發展的代表，它們不僅可以為機械加工生產帶去好的保證，而且在改善整體的運用效益上有了質的飛躍，錐齒輪在如今的使用中無疑也有了繼續發展的契機。

制造錐齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼，鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪；塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。

而錐齒輪理論和制造工藝的發展將是進一步研究輪齒損傷的機理，這是建立可靠的強度計算方法的依據，是提高錐齒輪承載能力，延長壽命的理論基礎；研究錐齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場的分布，進行輪齒修形，以改善齒輪運轉的平穩性，并在滿載時增 大輪齒的接觸面積，從而提高齒輪的承載能力。

摩擦、潤滑理論和潤滑技術是錐齒輪研究中的基礎性工作，研究彈性流體動壓潤滑理論，推廣采用合成潤滑油和在油中適當地加入添加劑，不僅可提高齒面的承載能力，而且也能提高傳動效率。

未來錐齒輪正向重載、高速、高精度和高 效率等方向發展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟可靠。