看看新能源汽車主減齒輪加工的工藝流程包含哪些

眾所周知，新能源汽車主減齒輪加工是機械設備中的重要組成部分，今日勤興機械齒輪加工廠就來與咱們聊聊齒輪的工藝流程如下：

1、鑄造制坯：熱模鍛仍然是轎車齒輪件廣泛使用的毛坯鑄造工藝。近年來，楔橫軋技術在軸類加工上取得了大范圍推廣。

2、車削加工：為了滿足高精度齒輪加工的**要求，齒坯的加工全部選用數(shù)控車床，使用機械夾緊不重磨車刀，實現(xiàn)了在一次裝夾下孔徑、端面及外徑加工同步完結。

3、滾、插齒：加工所用設備仍大量選用一般滾齒機和插齒機，當然調(diào)整維護便利，但生產(chǎn)效率較低，若完結較大產(chǎn)能需求多機一起生產(chǎn)。

4、熱處理：轎車齒輪要求滲碳淬火，以確保其良好的力學性能。對于熱后不再進行磨齒加工的產(chǎn)品，穩(wěn)定可靠的熱處理設備是必不可少的。

5、磨削加工：主要是對經(jīng)過熱處理的齒輪內(nèi)孔、端面、軸的外徑等部分進行精加工，以前進尺寸精度和減小形位公差。 齒輪加工選用節(jié)圓夾具**夾緊，能有用確保齒部與裝置基準的加工精度，取得滿足的產(chǎn)品質(zhì)量。

6、修整：變速器、驅(qū)動橋齒輪安裝前對齒部進行磕碰毛刺的檢查清理，以消除它們在安裝后引起噪聲異響。經(jīng)過單對嚙合聽聲音或在綜合檢查儀上觀察嚙合偏差來完結。