湖北新能源汽車主減齒輪80Q系列精磨齒

新能源汽車主減齒輪

新能源汽車主減齒輪加工技術(shù)與裝備的發(fā)展趨勢分析

新能源汽車主減齒輪加工技術(shù)與配備的開展趨勢剖析 - 深圳市合發(fā)齒輪機械有限公司習(xí)慣齒輪加工行業(yè)對制作精度、出產(chǎn)功率、清潔出產(chǎn)、進步質(zhì)量的要求，制齒機床及制齒技術(shù)出現(xiàn)了以下開展趨勢。

1.數(shù)控化

由于通過將機床的各運動軸進行CNC控制及部分軸間進行聯(lián)動后，具有以下長處：

（1）增加了機床的功用，如滾削小錐度及鼓形齒輪等變得極為簡略。

（2）縮短了傳動鏈，同時選用半閉環(huán)或全閉環(huán)控制后，通過數(shù)控補償可以進步各軸的定位精度和重復(fù)定位精度，然后進步了機床的加工精度及Cp值，增加了機床的可靠性。

（3）換品種時由于省去了核算及換分齒掛輪及差動掛輪、進給及主軸換擋的時刻，插齒機還省去了換斜導(dǎo)軌的時刻，然后減少了輔助加工時刻，增加了機床的柔性。

（4）由于機械結(jié)構(gòu)變得簡略了，可以設(shè)計得更有利于進步機床的剛性及把熱變形降到底。

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