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螺旋傘齒輪的裝配要求是什么?新能源汽車主減齒輪廠家為你講述。
螺旋傘齒輪的傳動效率高,傳動很穩(wěn)定,整個的圓弧重疊系數(shù)大,承載能力高,傳動平穩(wěn),非常適合在一些機械設(shè)備上使用,為了可以保證其加工精度,在裝配的時候要嚴格按照要求進行操作。
新能源汽車主減齒輪廠家為你講述螺旋傘齒輪裝配要求:
1.新能源汽車主減齒輪廠家介紹螺旋傘齒輪裝配是兩齒輪相嚙合齒面接觸斑點為百分之七十以上,通過調(diào)整墊片的厚度,來調(diào)整兩齒輪嚙合間隙,間隙不能過大,過大了齒輪的牙齒要打壞,過小了要卡死,裝配好以后用手轉(zhuǎn)動傘齒輪一周,剛好是不松也不緊,注意一定要能轉(zhuǎn)一圈以上沒有卡死。
2.螺旋傘齒輪的裝配,應(yīng)先將兩根軸的中 心線調(diào)整到同一平面上,先調(diào)好齒輪間隙,后調(diào)軸的竄動量,用塞尺檢查,允許偏差參照下表,齒輪轉(zhuǎn)動嚙合時應(yīng)無咬牙及異常聲音。
3.接觸面著色檢查時,在轉(zhuǎn)動中不得使軸串動,在沒負荷的情況下,其接觸面應(yīng)靠近齒輪小頭邊緣2到4mm,偏向小頭一側(cè),接觸面積為齒工作面積的百分之30~百分之35,且沿齒高中部接觸;但由于負荷扭轉(zhuǎn)的微小位移。