農機變速箱齒輪加工時遇到的一些技術問題

根本的農機變速箱齒輪加工工藝流程：粗車-精車-齒-倒角-滾齒-剃齒-熱處理-磨齒輪端面和內孔-磨齒-清洗-成品檢測。但具體的工藝流程還要看零件了。齒輪廠給我們介紹一下齒輪在加工過程中遇到的一些技術問題

1、齒坯

  中高壓和高壓齒輪泵的齒輪都是連軸的全體齒輪， 齒輪齒坯一般都選用模鍛件。因為鍛件的加工余量大，既耗能又耗材，現在有些工廠選用鍛件，選用粗細為軸頸尺度加余量的棒料， 將其中間部分加熱敏粗到齒輪的毛坯尺度。也可選用摩擦焊接件做齒坯， 這樣既節能、節材， 又減少加工工時。

2、弧面中間孔

  因為齒輪泵齒輪的一切加工工序都是以中間孔作為定位基準的，齒輪加工精度又要求高，因而中間孔的質量對齒輪的加工質量影響很大?；∶嬷虚g孔與很多錐面的觸摸為環形帶狀觸摸，觸摸好，定位準確，修磨中間孔容易。

3、中間孔的深度和兩中間孔間的間隔一般齒輪泵出產都是大批量出產，泵齒輪的一切機加工工序都是以兩個中間孔作為加工基準的。為了簡化機床的調整，使加工操作方便，齒輪的中間孔到軸頸端面的深度和兩個中間孔之間的間隔應嚴格控制，并要在加工工序中設置專用的檢測工具進行檢查。

4、齒形加工

  齒輪泵齒輪的齒形精度要求較高，一般為7級或8-8-7 級，因而大批量出產齒輪泵齒輪時，齒形都選用滾一剃工藝，關于中、小批量出產，也可選用滾—磨工藝。為了到達要求的齒形精度，剃齒刀一般選用批改齒形的剃齒刀。有些齒輪泵為了改進齒面的載荷分布情況和提高齒面觸摸精度， 將齒面剃成中臌一齒， 臌形量為0.15~0.2mm 。

5、齒輪端面和軸頸的磨削加工

  齒輪泵的齒輪端面和軸頸，不只精度和外表粗糙度要求高，而且端面與軸頸的垂直度公差為0.005mm ，只許凹不許凸，所以齒輪端面和軸頸的精磨要求在專用高精度數控切入式端面外圓磨床上一次裝夾磨削。先磨軸頸，磨到尺度后由丈量儀器宣布信號，砂輪撤退0.05，再磨端面，磨到尺度后由端面丈量儀器宣布信號，磨輪快速退回。另外，為了到達精度和外表粗糙度的要求， 砂輪除了要做靜平衡調整外，機床上還應裝砂輪主動平衡系統，待砂輪批改到主動平衡顯現儀顯現允許數值后再開端磨削加工。

  有些農機變速箱齒輪軸頸還要磨倒錐和越程槽，可在機床上設置專用的砂輪批改靠模修磨砂輪，完成倒錐和越程槽的磨削?，F在也有選用數控切入式端面外圓磨床，利用數控編程來批改砂輪，完成倒錐和越程槽的磨削。

6、倒圓齒輪端面齒廓R0.1mm

  為了避免齒輪端面齒廓的毛刺刮傷泵的側板、泵蓋或浮動軸套、齒輪齒廓需要倒圓到R0.1mm。完成齒廓倒圓可選用光飾、尼龍刷和電解等方法。

7、精磨齒輪齒頂圓

  因為規劃齒輪泵時要求齒輪的齒頂圓為銳邊，在齒輪端面齒廓加工時不可能只倒圓端面齒廓而不倒圓齒輪齒頂圓，因而應在端面齒廓倒圓加工后再精磨齒輪的齒頂圓。

齒輪端面的超精或拋光加工

  一般齒輪泵齒輪端面的外表粗糙度Ra為0.2微米，在大批量出產時，即便使用高精度切入式端面外圓磨制加工這個要求也很難安穩到達。為了使齒輪端面的外表粗糙度安穩到達Ra=0.2， 一般在端面精磨后再進行超精或拋光加工。齒輪端面超精加工是在專用機床上，用兩個碗形油石或鑄鐵輪加工研磨磨料一起超精加工齒輪的兩個端面。齒輪端面的拋光加工是在簡單的拋光機上用布質的拋光輪進行的。

8、齒輪軸頸的超精加工

  齒輪泵的齒輪軸頸外表粗糙度要求為Ra=0.1 ，在大批量出產時，為了安穩到達這個要求，一般選用油石條對其進行超精齒輪加工。這道工序既可在專用機床上用兩個超精振蕩頭，一起超精加工齒輪的兩個軸頸，也可對一般車床進行改造，裝置一個超精振蕩頭，于每次裝卡工件后，超精加工其一端的軸頸。